首 页  >>  产品中心 >> 螺杆式空压机主机大修 >> 柳二空LEK75B机头大修

柳二空LEK75B机头大修

为什么要进行主机大修? 

1.主机轴承磨损、配合间隙变化 
     喷油双螺杆空压机主机(又称机头)的结构通常是一对相互啮合的螺杆、主机壳体、高压端及端盖和低压端盖组成,各元件配合间隙是非常精密的。 
随着空压机运行时间的推移,主机各个轴承必然会发生磨损。随着机组运行时间接近主机大修期,主机轴承的寿命逐渐趋近于最大允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于最大设计允许值,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化,此时主机运行就存在了安全隐患,需要进行主机大修。

2.主机超期使用的危害 
  一旦主机运行时间超过大修期后,轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件允许的极限值,此时的主机就处于极不安全的运行状态,就随时有可能发生如下严重后果: 1. 主机运行负荷增大,对主机电机及电器系统造成危害 2. 空压机排气量会产生较大幅度的衰减 3. 最严重的后果就是出现主机的突然“抱死” 
因此正常的主机大修工作既是设备维护的正常要求,也是企业控制正常的设备维护成本、避免不必要的资金损失和保障企业正常生产的基本要求

浏览:  发布日期:2015/02/09

 上一条:风机机头大修
 下一条:SSR-150HB三叶罗茨风机大修

在线客服